[实用新型]一种重型车用钢基复合树脂基的同步器环有效
| 申请号： | 201420870478.5 | 申请日： | 2014-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN204419906U | 公开（公告）日： | 2015-06-24 |
| 发明（设计）人： | 陈谦;杨丹;邱华;徐浩 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | F16D23/02 | 分类号： | F16D23/02 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人： | 王健 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种重型车用钢基复合树脂基的同步器环，包括外齿环与内摩擦环，所述外齿环的内弧面与内摩擦环的外弧面凹凸镶嵌连接为一体，且在外齿环的内弧面上开设有至少三条与内摩擦环外弧面相啮合的外齿槽。所述外齿环的制造材料为金属，内摩擦环的制造材料为纤维增强PPS树脂，纤维是玻璃纤维或碳纤维。本设计不仅机械强度较高、耐磨性能较好、使用寿命较长，而且结构简单、制作工艺简易、成本较低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重型车 用钢基 复合 树脂 同步器 | ||
【主权项】：
一种重型车用钢基复合树脂基的同步器环，包括外齿环（1）与内摩擦环（2），且外齿环（1）的内弧面与内摩擦环（2）的外弧面固定连接，其特征在于：所述外齿环（1）的内弧面与内摩擦环（2）的外弧面凹凸镶嵌连接为一体，且在外齿环（1）的内弧面上开设有至少三条与内摩擦环（2）外弧面相啮合的外齿槽（11）。
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