[发明专利]用户接口和基于用户简档的虚拟个性呈现有效
申请号: | 201480001263.2 | 申请日: | 2014-04-15 |
公开(公告)号: | CN104379414B | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | C.P.里奇 | 申请(专利权)人: | 自动连接控股有限责任公司 |
主分类号: | B60R25/25 | 分类号: | B60R25/25 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 史新宏 |
地址: | 美国马*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 在此提供了用于整车生态系统的方法和系统。确切地,当单独或一起采用时,系统为个人或个人群体提供直观且舒适的车辆环境。本披露包括一种基于用户简档和所确定的上下文提供各种输出的系统。本披露提供的输出可以改变车辆、装置、建筑、和/或与用户简档相关联的系统的配置。这些配置可以包括可以基于用户简档信息调整的舒适度和接口设置。进一步地,用户简档可以追踪与用户相关的健康数据并对配置进行调整以帮助用户的健康。 | ||
搜索关键词: | 用户简档 配置 用户简档信息 上下文提供 车辆环境 个人群体 健康数据 接口设置 用户接口 输出 舒适度 整车 生态系统 虚拟 直观 追踪 关联 个性 帮助 健康 | ||
【主权项】:
1.一种方法,包括:检测一辆车辆内存在至少一个用户;确定该至少一个用户的一种身份;响应于确定该至少一个用户的身份检索与至少一个用户相关联的用户简档,其中该用户简档包括包含对于至少一个用户的基线健康水平的建立的基线生物计量简档;接收与该至少一个用户相关联的健康数据,其中,该健康数据定义与至少一个用户相关联的健康的当前状态;检测所接收到的健康数据与所建立的与该至少一个用户相关联的一个基线生物计量简档之间的一个偏差;并且至少部分地基于所检测的偏差提供一项被配置成用于解决该偏差的输出,其中,所述输出被配置成解决该偏差包括经由导航系统提供多条路线给至少一个用户用于由至少一个用户选择,并且其中基于接收的健康数据和与每条路径相关联的用户压力水平而提供多条路线,并且其中,解决该偏差包括对与该车辆相关联的一项或多项设置进行调整。
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