[发明专利]包括进入排气流的亚环境区域中的排气的燃气轮机外壳主动环境冷却无效
申请号: | 201480005328.0 | 申请日: | 2014-01-22 |
公开(公告)号: | CN104919143A | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | J.W.芬纳兰;D.J.格雷伯;J.M.利冈;M.芒希;M.R.波特;Y.施特曼 | 申请(专利权)人: | 西门子公司 |
主分类号: | F01D25/14 | 分类号: | F01D25/14;F01D25/12;F01D25/30;F01D25/16;F01D9/06 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 曲莹 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 一种燃气轮机发动机包括绕中心纵向轴线周向地延伸的外壳。冷却通道与外壳的外表面相关联,冷却通道具有通道入口和通道出口。提供包括入口端和出口端的气管,入口端与通道出口流体连通,出口端与来自燃气轮机发动机的涡轮部分的排气流流体连通。出口结构位于气管出口端,出口结构在气管出口端提供了亚环境压力,以把流量从所述气管的入口端引导至所述气管的出口端。 | ||
搜索关键词: | 包括 进入 气流 环境 区域 中的 排气 燃气轮机 外壳 主动 冷却 | ||
【主权项】:
一种燃气轮机发动机,包括:外壳,限定出中心纵向轴线,所述外壳的外表面绕中心纵向轴线周向地延伸;冷却通道,与所述外壳的外表面相关联,所述冷却通道具有通道入口和通道出口;气管,包括入口端和出口端,所述入口端与通道出口流体连通,所述出口端与来自所述燃气轮机发动机的涡轮部分的排气流流体连通;以及出口结构,位于所述气管的出口端,所述出口结构在所述气管的出口端提供亚环境压力,以把流量从所述气管的入口端引导至所述气管的出口端。
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