[发明专利]用于控制具有可变压缩比的内燃机的方法和装置有效
| 申请号： | 201480005473.9 | 申请日： | 2014-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN104956049B | 公开（公告）日： | 2018-04-06 |
| 发明（设计）人： | R·阿扎徳 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | F02D41/04 | 分类号： | F02D41/04;F02D41/14 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人： | 吴鹏,牛晓玲 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于运行内燃机的方法，其中借助于调节机构调节压缩比至额定压缩，其中在内燃机的正常运行方式下所述额定压缩比根据内燃机的运行参量确定。在此设定，所述内燃机至少暂时地在预测运行方式下运行，在该预测运行方式下所述额定压缩比根据预估的估计运行参量确定，根据所述运行参量关于时间的当前梯度估算所述估计运行参量。本发明此外还涉及一种内燃机。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 具有 可变 压缩比 内燃机 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种用于运行内燃机的方法，其中借助于调节机构将压缩比调节至额定压缩比，其中，在内燃机的正常运行方式下根据内燃机的运行参量确定所述额定压缩比，其特征在于，所述内燃机至少暂时地以预测运行方式运行，在该预测运行方式下根据预计的估计运行参量确定所述额定压缩比，根据所述运行参量关于时间的当前梯度估算所述估计运行参量。
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