[发明专利]防滑轮缘

摘要

本发明提供一种防滑装置，该防滑装置，包括固定板(110)，在行驶汽车时，在路面和轮胎之间打滑而车体难以向前向后运行的情况或不能顺畅地制动及操纵的情况下，在固定汽车轮子的轴或轮毂结合防滑轮缘(100)；中间轮缘齿(121)及中间轮缘(120)，与按直角形成于所述固定板(110)面的固定轮缘(111)结合，防止所述防滑轮缘(100)的扭曲和弯折，并使结实；弹性体(130)部，设置在所述中间轮缘(120)和摩擦轮缘(140)之间，对所述防滑轮缘(100)赋予弹力；摩擦轮缘(140)部，与打滑的路面抓地，增强摩擦阻力；辅助装备(300)，用于快速简便地安装在汽车。

主权项

一种汽车防滑装置，其特征在于，包括：固定板(110)，形成有孔，以使通过螺栓和螺母固定在汽车轮子的旋转延伸轴上或轮毂；固定轮缘(111)及中间轮缘齿(121)，连接中间轮缘(120)和所述固定板(110)，使防滑轮缘(100)轻便化并结实地连接；所述中间轮缘(120)，分别固定以一定间距设置为圆形的多个弹性体(130)的一端；所述弹性体(130)，为多个，设置在所述中间轮缘(120)和摩擦轮缘(140)之间，并因材料所具有的一定的弹性，在安装于汽车时及在打滑的道路上增强摩擦力时，具有所需的伸缩性和恢复性；所述摩擦轮缘(140)，分别与各个所述弹性体(130)的另一端结合，因内置的排水口(142)和摩擦轮缘突起(141)而增强摩擦阻力，外径大于轮胎(210)的外径，相对于打滑路面(190)而以椭圆形抓地，使得摩擦阻力变大；所述排水口(142)，排出水、雪及沙子或泥土；所述摩擦轮缘突起(141)，在所述摩擦轮缘(140)的表面形成多个，增强与打滑路面(190)之间的摩擦阻力；辅助装备(300)，在对于在将所述防滑轮缘(100)安装在车辆时使用的钳子，即使通过小的夹钳以压缩所述中间轮缘(120)和摩擦轮缘(140)的既定部位的方式而挂于所述中间轮缘(120)和摩擦轮缘(140)的既定部位，从而，缩小间距时使用。