[发明专利]向飞行器供应电力的方法和系统在审
申请号: | 201480006439.3 | 申请日: | 2014-01-20 |
公开(公告)号: | CN104956560A | 公开(公告)日: | 2015-09-30 |
发明(设计)人: | 让-弗朗索瓦·里迪;弗洛伦特·德尔马斯 | 申请(专利权)人: | 微型涡轮公司 |
主分类号: | H02J4/00 | 分类号: | H02J4/00;B64D41/00 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 徐川;武晨燕 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明提供了一种向飞行器供应电能的方法和系统,该飞行器配备有多个待供电的负载(C1-C4),所述供电系统包括多个能源(S1、S2、S3)和机载的能量管理模块,能量管理模块(MG)被电连接到所述能源(S1、S2、S3)和待供电的所述负载(C1-C4)上。能量管理模块(MG)被设置为,在能量需求增大的情况下,对使用至少两个并联的不同的能源(S1、S2、S3)为所述负载(C1-C4)中至少一个供电进行控制,所述负载(C1-C4)最初由单个能源(S1、S2、S3)供电。 | ||
搜索关键词: | 飞行器 供应 电力 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种向飞行器供应电能的方法,所述飞行器包括多个待供电的负载(C1‑C4)和供电系统,所述供电系统配备有多个能源(S1、S2、S3)和机载的能量管理模块(MG),其特征在于,在能量需求增大的情况下,所述能量管理模块(MG)对使用至少两个并联的不同能源(S1、S2、S3)为所述负载(C1‑C4)中至少一个供电进行控制,所述负载(C1‑C4)最初由单个能源(S1、S2、S3)供电。
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