[发明专利]为航空器提供应急电力的结构

摘要

本发明涉及一种为航空器供应应急电力(1)的结构，所述航空器包括增压机舱(10)、至少一个主发动机以及辅助动力单元(APU)；所述结构被设计为在所述主发动机和所述应急辅助单元出现故障的情况下，向所述航空器提供电力；所述结构包括用于从所述机舱(10)回收空气的线路(30)和通过对回收自所述机舱(10)的空气进行降压来产生电力的电力产生系统(32、24、34)。

主权项

一种为航空器供应应急电力(1)的结构(3)，所述航空器包括增压机舱(10)、至少一个主发动机、包括交流发电机(24)的辅助动力单元(Auxiliary Power Unit，APU)(2)和将来自所述机舱的空气排到外部的线路(11)，所述结构被设计为在所述主发动机和所述辅助动力单元发生故障的情况下，向所述航空器供应电力，所述结构包括：用于回收来自所述机舱的空气的线路(30)；将所述空气回收线路(30)连接到所述排气线路(11)的空气分配阀(31)；所述阀的用于调节所述回收线路(30)中空气流量的控件(4)；用于通过回收自所述机舱的空气的膨胀来产生电力的系统(32、24、34)，所述系统包括被供应有回收自所述机舱的空气的涡轮(32)、由所述涡轮驱动的旋转轴和由所述旋转轴驱动的交流发电机(24、34)；以及被设计为选择性地将所述交流发电机(24)连接到所述辅助动力单元(2)的驱动轴或连接到由所述涡轮(32)驱动的所述旋转轴的可移动的变速箱(35)；其特征在于，所述阀的所述控件(4)被进一步配置为控制所述变速箱(35)的脱离。