[发明专利]车用座椅有效
申请号: | 201480007633.3 | 申请日: | 2014-02-12 |
公开(公告)号: | CN104981375B | 公开(公告)日: | 2017-04-05 |
发明(设计)人: | 金子晃;田中俊介 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60N2/427 | 分类号: | B60N2/427;A47C7/14;B60N2/64;B60N2/68;B60R21/207 |
代理公司: | 北京奉思知识产权代理有限公司11464 | 代理人: | 吴立,邹轶鲛 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 在车用座椅(10)中,在构成座椅靠背(12)的骨架的外壳框架(14)的内侧配置有侧气囊组件(30)和侧支承囊袋(46)。在侧支承囊袋(46)与侧气囊组件(30)之间配设有支承体(49)的底座支架(56)。该底座支架(56)被外壳框架(14)支承,在侧支承囊袋(46)膨胀时,从座椅宽度方向外侧支承侧支承囊袋(46),另一方面,在侧气囊(32)膨胀展开时,在侧气囊(32)的膨胀压下与侧支承囊袋(46)一起围绕铰链(50)向座椅宽度方向内侧旋转。 | ||
搜索关键词: | 座椅 | ||
【主权项】:
一种车用座椅,其特征在于,包括:侧气囊装置(28),其使设在座椅靠背(12)的侧支承部(12B)内的侧气囊组件(30)所具备的侧气囊(32)向所述侧支承部的座椅前方侧膨胀展开;侧支承调整机构(42),其在所述侧气囊组件的座椅宽度方向内侧具有设在所述侧支承部内的空气袋(46),并使该空气袋膨胀、收缩;及支承体(49、60、76),其设在所述侧气囊组件与所述空气袋之间,被所述座椅靠背的骨架支承,并且在所述空气袋膨胀时,从座椅宽度方向外侧支承所述空气袋,另一方面,在所述侧气囊膨胀展开时,在所述侧气囊的膨胀压下与所述空气袋一起向座椅宽度方向内侧变位,所述支承体(49、60)具有:固定部(52、62),其被固定于所述座椅靠背的骨架;及可动部(56、66),其配置在所述侧气囊组件与所述空气袋之间,且座椅后方侧的端部经由铰链(50、64)与所述固定部连结。
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