[发明专利]通信系统、车载电子装置和通信方法有效
| 申请号： | 201480008910.2 | 申请日： | 2014-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN104995931B | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 吉原徹 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H04W4/021 | 分类号： | H04W4/021;H04W4/20;H04W4/40;B60R25/24 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 韩峰;孙志湧 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种车载电子装置，其生成第一信号和第二信号，并且指定发送第二信号的次数。当产生噪声时，第一信号包括指示便携式装置接收信号的时间段比不产生噪声时的时间段更长的信息。当产生噪声时，与相，待指定的车载电子装置将第二信号发送到便携式装置的次数比不产生噪声时的次数更多。针对第一信号指示的接收信号的时间段，便携式装置接收信号。 | ||
| 搜索关键词： | 车载电子装置 噪声 便携式装置 第二信号 时间段 通信系统 发送 通信 | ||
【主权项】：
1.一种通信系统，包括：车载电子装置；以及便携式装置，其用于与所述车载电子装置进行通信，其中，所述车载电子装置包括：信号生成部，其用于生成使所述便携式装置进入能够进行接收的状态的第一信号和将被发送到所述便携式装置的第二信号，发送次数指定部，其用于指定所述第二信号的发送次数，以及发送控制部，其用于控制所述第一信号的发送和所述第二信号的发送，其中，所述信号生成部生成包括下述信息的所述第一信号，所述信息用于将在产生噪声的状态下使所述便携式装置进入能够进行接收的所述状态的时间段设置成比在没有产生噪声的状态下所设置的时间段长，所述发送次数指定部将在产生噪声的状态下所述第二信号的发送次数指定成比在没有产生噪声的状态下所指定的所述第二信号的发送次数多，并且所述发送控制部基于由所述发送次数指定部所指定的所述第二信号的发送次数，来控制所述第二信号的发送，并且所述便携式装置包括：接收等待时间设置部，其用于根据来自所述车载电子装置的所述第一信号中包括的使所述便携式装置进入能够进行接收的所述状态的时间段，来设置进入能够进行接收的状态的时间段。
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