[发明专利]用于车辆的可纵向调节的和/或可调节高度的转向柱的夹紧设备有效
| 申请号： | 201480010075.6 | 申请日： | 2014-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN105073553B | 公开（公告）日： | 2017-09-29 |
| 发明（设计）人： | D·鲍梅斯特;K·格雷贝;M·洛延 | 申请（专利权）人： | TRW汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/184 | 分类号： | B62D1/184 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人： | 卫娟 |
| 地址： | 德国阿*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆的可纵向调节和/或可调节高度的转向柱(12)的夹紧设备(10)，该夹紧设备具有设备部件(14)；和操纵部件(16)，所述操纵部件能够相对所述设备部件(14)在释放位置与固定位置之间运动，在所述释放位置中，所述转向柱(12)是可纵向调节的和/或可调节高度的，在所述固定位置中，所述转向柱(12)既不能被沿纵向调节也不能被调节高度，其中，设有缓冲单元(18)，以缓冲在所述设备部件(14)与所述操纵部件(16)之间的相对运动。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 纵向 调节 高度 转向 夹紧 设备 | ||
【主权项】：
用于车辆的可纵向调节和/或可调节高度的转向柱(12)的夹紧设备，该夹紧设备具有：设备部件(14)；和操纵部件(16)，所述操纵部件能够相对所述设备部件(14)在释放位置与固定位置之间运动，在所述释放位置中，所述转向柱(12)是可纵向调节的和/或可调节高度的，在所述固定位置中，所述转向柱(12)既不能被沿纵向调节也不能被调节高度，其中，设有缓冲单元(18)，以缓冲在所述设备部件(14)与所述操纵部件(16)之间的相对运动，其中，所述设备部件(14)是关于轴线(A)不能相对扭转的且具有第一斜面(40)的第一斜坡元件，而所述操纵部件(16)是能围绕所述轴线(A)枢转的且具有第二斜面(42)的第二斜坡元件，并且所述第一斜面(40)和所述第二斜面(42)在围绕所述轴线(A)相对旋转时共同作用，使得这两个斜坡元件也沿轴向方向彼此相对运动，其特征在于，所述缓冲单元(18)具有与所述设备部件(14)连接的并且相对所述轴线(A)同心设置的第一缓冲面(26)和与所述操纵部件(16)连接的并且相对所述轴线(A)同心设置的第二缓冲面(28)，其中，这两个缓冲面(26、28)至少分区段性地彼此毗邻以及通过间隙(30)相互间隔开距离，并且在所述间隙(30)中设有高粘性的材料(32)，以缓冲在所述设备部件(14)和所述操纵部件(16)之间的相对运动，其中，设备部件(14)和操纵部件(16)轴向彼此运动远离。
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