[发明专利]自主控制阻尼器在审
| 申请号： | 201480010846.1 | 申请日： | 2014-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN105189156A | 公开（公告）日： | 2015-12-23 |
| 发明（设计）人： | 戴维·R·布兰肯希普;斯科特·S·达纳韦;卡尔·C·卡兹姆斯基;马尤尔·拉坦 | 申请（专利权）人： | 坦尼科汽车操作有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/015 | 分类号： | B60G17/015;F16F9/32;F16F9/50;F16F9/53 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人： | 李文颖;周艳玲 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种用于车辆的阻尼器系统包括可电动调节的液压减振器和阻尼器控制模块。该阻尼器控制模块与该减振器一起布置并且被联接到该减振器上。该阻尼器控制模块基于从多个传感器接收到的数据来确定该减振器的目标阻尼状态。此外，该阻尼器控制模块对该减振器进行控制，以使该减振器以该目标阻尼状态运行。 | ||
| 搜索关键词： | 自主 控制 阻尼 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的阻尼器系统，包括：一个可电动调节的液压减振器，该液压减振器包括布置在该减振器内的一个机电阀；以及一个阻尼器控制模块，该阻尼器控制模块与该减振器一起布置并且基于从多个传感器接收到的数据来控制该减振器的阻尼状态，其中该阻尼器控制模块被联接到该机电阀上。
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