[发明专利]涡轮增压柴油机中的气体再循环在审

专利信息
申请号: 201480011056.5 申请日: 2014-02-25
公开(公告)号: CN105008706A 公开(公告)日: 2015-10-28
发明(设计)人: 理查德·拜尔;尼古拉斯·阿斯米斯;马克·麦克卡隆;科丽·汉密尔顿;威廉·斯科菲尔德 申请(专利权)人: 邦迪克斯商用车系统有限责任公司
主分类号: F02M25/07 分类号: F02M25/07;F04F13/00
代理公司: 上海市华诚律师事务所 31210 代理人: 梅高强;崔巍
地址: 美国俄*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明提供了一种用于改进废气再循环性能的设备,其在包括其中废气流动状况为不利的瞬变的发动机运行瞬变期间诱导改进的废气再循环流。所述设备包括具有文氏管部分和废气再循环通道出口的新鲜空气进气通道,所述废气再循环通道出口优选地呈皮托管的形式,布置在所述新鲜空气进气通道中邻近所述文氏管部分,使得因为柯恩达效应而诱导所述新鲜空气中的压力减小的流动。临近所述废气再循环出口建立柯恩达流大体上辅助在瞬变运行状况中将废气吸取至所述新鲜空气进气流中,瞬变运行状况包括不利的废气与进气压力差状况。所述柯恩达流还辅助在发动机运行瞬变期间较迅速和彻底地混合气体以提供同质混合来使NOx产生减到最小。
搜索关键词: 涡轮 增压 柴油机 中的 气体 再循环
【主权项】:
一种用于内燃机的废气再循环的设备,其包括:所述发动机的新鲜空气进气通道;新鲜空气流量控制阀;以及废气再循环管道,其被布置来将废气从所述发动机的排气歧管传递至所述新鲜空气进气通道,其中所述新鲜空气进气通道包括在所述新鲜空气流量控制阀与所述发动机的燃烧室之间的横截面减小的流动部分,所述废气再循环管道被布置来将废气从所述排气歧管引入至所述新鲜空气进气通道中邻近所述横截面减小的部分的上游端的位置处,所述废气再循环管道的出口被布置来在所述新鲜空气进气通道内面向下游,且所述废气再循环管道的所述出口的外表面和所述新鲜空气进气通道的内表面被设定大小以在所述横截面减小的部分的所述上游端处产生柯恩达流。
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