[发明专利]外壳总成

摘要

一种总成，包括管支架、管、第一角焊缝和第二角焊缝。所述管支架具有管状侧壁、形成在所述管状侧壁的第一端上的多个周向间隔开的凹口和形成为穿过管状侧壁的固定孔。所述凹口形成多个齿。所述管被接收在所述管支架中。所述第一角焊缝将所述管联接到所述管支架。所述第一角焊缝围绕所述第一端的周界形成，以便每个所述第一焊缝基本完全地形成在全部所述齿上。所述第二角焊缝将所述管联接到所述管支架。所述第二角焊缝围绕所述固定孔的周界形成，以便所述第二角焊缝基本完全地形成在所述固定孔的内周界上。

主权项

一种车桥总成，包括：载架外壳，具有载架部分、一对轴承闷头和一对管支架，所述载架部分具有壁构件并且限定围绕所述轴承闷头的差速器腔，所述轴承闷头被固定地联接到所述壁构件并且适于支撑用于在所述差速器腔中旋转的差速器总成，每个所述管支架是具有近端和远端的中空结构，所述近端被固定地联接到所述载架部分的相关横向侧，所述远端与所述近端相反，所述管支架与所述差速器腔流体连通，每个所述管支架的远端具有多个周向间隔开的凹口，该多个周向间隔开的凹口限定多个齿；一对车桥管，每个所述车桥管被接收在所述管支架中相关的一个中；和将所述车桥管联接到所述管支架的一对第一角焊缝，每个所述第一角焊缝围绕所述远端中相关的一个的周界形成，以便每个所述第一角焊缝基本完全地产生在全部所述齿上；其特征在于，固定孔被形成为穿过每个管支架，并且其中第二角焊缝将每个所述车桥管联接到所述管支架中相应的一个，每个所述第二角焊缝围绕所述固定孔中相关的一个的周界形成，以便每个所述第二角焊缝基本完全地产生在所述固定孔中相关的一个的整体上。