[发明专利]具有热舒适度系统的车辆座椅无效
| 申请号： | 201480015362.6 | 申请日： | 2014-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN105142977A | 公开（公告）日： | 2015-12-09 |
| 发明（设计）人： | 约翰·迈克尔·派洛特;杰夫·邦克;罗文德·特里姆巴克劳·乔希 | 申请（专利权）人： | 佛吉亚汽车座椅有限责任公司 |
| 主分类号： | B60N2/56 | 分类号： | B60N2/56;A47C7/74 |
| 代理公司： | 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 11204 | 代理人： | 王达佐;王艳春 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 用于车辆座椅的热舒适度系统包括气流管理系统和热电装置(TED)系统。TED系统进行操作以在座椅乘员和车辆座椅之间传导热能从而提高座椅乘员的热舒适度。气流管理系统进行操作以通过操作空气吸入端口和空气排出端口来沿着座椅乘员的身体传送调节的空气的流，从而进一步提高座椅乘员的舒适度。调节的空气还可沿TED系统传送以提高TED性能。车辆的HVAC系统可提供调节的空气和/或非外界压力源，该非环境压力源导致沿着热舒适度系统的一个或多个部分的气流。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 舒适 系统 车辆 座椅 | ||
【主权项】：
车辆座椅，包括：联接在一起的座椅底部和椅背，所述座椅底部和所述椅背中的每一个都具有与座椅乘员接触的座椅表面；至少一个气流端口，适合于与非外界压力源流体连接，所述非外界压力源通过所述气流端口并沿着所述座椅乘员的身体引起空气流动；以及热电装置(TED)，设置为在座椅表面上将热能传导至所述座椅乘员，或从所述座椅乘员传导热能。
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