[发明专利]自动变速器用保持板、及具备该自动变速器用保持板的配线单元有效
申请号: | 201480017419.6 | 申请日: | 2014-03-10 |
公开(公告)号: | CN105050861B | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 河岛祐二;岛村光裕;伊藤悟 | 申请(专利权)人: | 住友电装株式会社 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人: | 高培培,车文 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 具备线束(WH);形成有保持线束(WH)的支承面(8)且在该支承面(8)上形成有多对通孔(21A、21B)的金属制的保持板(2);插通于成对的通孔(21A、21B)并捆扎线束(WH)而紧固固定于保持板(2)的捆扎带(20),捆扎带(20)具备带部(23)和锁定部(25),所述带部(23)在一面侧沿长度方向形成有多个卡定齿(24)且向成对的通孔(21A、21B)依次通过,所述锁定部(25)设置在该带部(23)的一端部且具有供带部(23)的自由端侧插通的插通口(26),并且在该插通口(26)的内部形成有与卡定齿(24)选择性地卡定而将带部(23)保持为防脱状态的卡定爪(27),成对的通孔(21A、21B)形成为互不相同的形状。 | ||
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【主权项】:
一种自动变速器用保持板,搭载于汽车的自动变速器并用于保持电线,所述自动变速器用保持板的特征在于,形成保持所述电线的支承面,并在该支承面上形成有用于供捆扎所述电线的捆扎带穿过的一对通孔,该通孔形成为通过使所述捆扎带的带部的自由端侧依次插通所述通孔并卡定于在所述带部的相反侧端部形成的锁定部而能够将所述电线保持为捆扎状态,且所述成对的通孔形成为互不相同的形状,成对的所述通孔中的所述带部的自由端侧先穿过的一侧由能够供所述带部的自由端侧插通的一般部和与该一般部连通并将一般部扩张的扩张部形成。
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