[发明专利]用于平衡车辆中的内燃发动机的方法有效
| 申请号： | 201480018930.8 | 申请日： | 2014-02-14 |
| 公开（公告）号： | CN105121896B | 公开（公告）日： | 2017-04-05 |
| 发明（设计）人： | 奥利维尔·索瓦热;阿诺德·高登;泽维尔·勒·布朗热;杰勒德·迪尔里克;丹尼尔·勒·吉洛 | 申请（专利权）人： | 标致雪铁龙集团 |
| 主分类号： | F16F15/02 | 分类号： | F16F15/02;F16F15/28;G10K11/178 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司11002 | 代理人： | 王莹,张晶 |
| 地址： | 法国韦利济*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明主要涉及车辆的往复式内燃发动机(10)的惯性平衡方法。根据本发明，所述方法包括在所述往复式内燃发动机(10)的结构外通过最小化可在车辆内测定的振动和/或噪声水平确定与所述往复式内燃发动机的曲轴(21)相连的不平衡物的尺寸参数(pi)的步骤。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 平衡 车辆 中的 内燃 发动机 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆往复式内燃发动机(10)的惯性平衡方法，其特征在于，其包括在所述往复式内燃发动机(10)的结构外通过最小化可在车辆(1)内测定的振动和/或噪声水平mi确定与所述往复式内燃发动机的曲轴(21)相连的不平衡物的尺寸参数pi的步骤。
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