[发明专利]用于生产车辆轮胎的方法

摘要

本发明涉及一种用于生产车辆轮胎的方法，该方法包括以下步骤a)在胎体鼓上完成不带有侧壁的轮胎胎体，b)使用一个胎体转移单元将该轮胎胎体从该胎体鼓上移除，c)将该胎体转移单元与该轮胎胎体一起移动到一个用于提供两个侧壁的位置，其中这两个侧壁在轴向方向上在该轮胎胎体的两侧上被对应地安排在分开的第一侧壁鼓和第二侧壁鼓上，d)将该第一侧壁鼓和第二侧壁鼓朝该轮胎胎体移动，其中这些侧壁相对于该轮胎胎体的胎缘被同轴地安排在这些侧壁鼓上，e)使带有该第一侧壁的该第一侧壁鼓拓展，其中搁置在该第一侧壁鼓上的第一侧壁借助该拓展运动而在该第一胎缘的区域中被连接到该轮胎胎体上，并且f)使带有该第二侧壁的该第二侧壁鼓拓展，其中搁置在该第二侧壁鼓上的第二侧壁在该第二胎缘的区域中被连接到该轮胎胎体上。

主权项

一种用于生产车辆轮胎的方法，该车辆轮胎带有一个轮胎胎体(10)、带有芯部的多个轮胎胎缘、一个轮胎缓冲层带束以及一个胎面，该方法具有以下步骤：a)在一个胎体鼓上完成一个轮胎胎体(10)，在该胎体鼓上并未放置第一侧壁(2)、第二侧壁(3)形式的轮胎构建部分，b)通过一个胎体转移单元(9)将该轮胎胎体(10)从该胎体鼓上移除，c)将该胎体转移单元(9)与该轮胎胎体(10)一起移动到一个转移位置以用于安排第一侧壁(2)、第二侧壁(3)，第一侧壁(2)和第二侧壁(3)在轴向方向(24)上在该轮胎胎体(10)的两侧被对应地安排在分开的第一侧壁鼓(1)和第二侧壁鼓(4)上，d)将该第一侧壁鼓(1)和该第二侧壁鼓(4)在轴向方向(24)上朝该轮胎胎体(10)的轴向中心(12)移动，将第一侧壁(2)和第二侧壁(3)相对于该轮胎胎体(10)的轮胎胎缘被同轴地并且以一个预先确定的放置标准尺寸安排在第一侧壁鼓(1)和第二侧壁鼓(4)上，e)使带有该第一侧壁(2)的该第一侧壁鼓(1)拓展，借助该第一侧壁鼓的拓展将位于该第一侧壁鼓(1)上的该第一侧壁(2)连接到在第一轮胎胎缘(25)的区域中同轴定位的轮胎胎体(10)上以及f)使带有该第二侧壁(3)的该第二侧壁鼓(4)拓展，借助该第二侧壁鼓的拓展将位于该第二侧壁鼓(4)上的该第二侧壁(3)连接到在第二轮胎胎缘(26)的区域中同轴定位的轮胎胎体(10)上，g)使第一侧壁鼓(1)和第二侧壁鼓(4)溃缩，并且将该第一侧壁鼓(1)和该第二侧壁鼓(4)在轴向方向(24)向外移动，该轮胎胎体(10)被松脱以用于进一步的运输，h)使该胎体转移单元(9)与该轮胎胎体(10)以及这些附接的第一侧壁(2)和第二侧壁(3)一起移动从而相对于一个成形鼓(6)呈同轴，i)将该轮胎胎体(10)从该胎体转移单元(9)转移到该成形鼓(6)，j)将该胎体转移单元(9)移动远离该成形鼓(6)，k)使带有附接在两侧上的第一侧壁(2)和第二侧壁(3)的该轮胎胎体(10)成形，通过该轮胎胎体(10)的两侧的折起装置使第一侧壁(2)和第二侧壁(3)折起并且使得该轮胎胎体(10)与同轴安排的带束胎面组件(14)在一起而成一体，l)通过另外的步骤完成轮胎半成品(19)。