[发明专利]用于保护电动机动车的车载电网免遭超电压的超压保护装置和相应的方法以及具有超压保护装置的电动机动车在审
申请号: | 201480023209.8 | 申请日: | 2014-03-27 |
公开(公告)号: | CN105121214A | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
发明(设计)人: | T.皮瑟;S.加泽 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | B60L1/00 | 分类号: | B60L1/00;B60L3/00;B60L3/04;B60L11/18;B60L15/00;H02H9/04;H02H9/00;H02H9/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李永波;李婷 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于保护电动机动车(20)的车载电网(24)免遭超电压的超压保护装置(100),具有输入装置(105),其作为电动机动车(20)的电流连接头被设计成用于与充电装置(30)耦联;保护装置(110),其具有至少一个用于导出超压的超压放电器(111);和接口装置(115),其通过保护装置(110)的输出端(110b)与车载电网(24)的耦联被设计成用于保护电动机动车(20)的车载电网(24)免遭超电压。 | ||
搜索关键词: | 用于 保护 电动 机动车 车载 电网 免遭 电压 保护装置 相应 方法 以及 具有 | ||
【主权项】:
用于保护电动机动车(20)的车载电网(24)免遭超电压的超压保护装置(100),具有:‑输入装置(105),其设计成电动机动车(20)的电流连接头;‑保护装置(110),其具有至少一个用于导出超压的超压放电器(111);和‑接口装置(115),其通过保护装置(110)的输出端(11Ob)与车载电网(24)的耦联被设计成用于保护电动机动车(20)的车载电网(24)免遭超电压。
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