[发明专利]用于车辆的碰撞结构有效
| 申请号： | 201480027320.4 | 申请日： | 2014-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN105228881B | 公开（公告）日： | 2017-09-08 |
| 发明（设计）人： | C·伯格莱;S·克舍尔;D·卢卡谢维基;J·马娅梅尔基;B·弗德 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15;B62D25/02;B62D25/06;B62D25/08;B62D25/16;B62D25/20;B62D29/04 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人： | 董华林 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆(1)的碰撞结构(4)，该碰撞结构包括至少两个由纤维增强塑料制成的支架(5)和至少一个由纤维增强塑料制成的面式元件(6)，所述面式元件(6)与两个支架(5)连接，以避免支架(5)在碰撞时弯折，面式元件(6)由包括至少两个彼此间隔开的纤维增强塑料板的夹层结构构成，或者由一个波纹状的纤维增强塑料板构成，或者由一个单个的纤维增强塑料板构成。本发明还涉及一种具有乘员舱(3)和车前部(2)的车辆(1)，该车辆包括至少一个根据本发明的碰撞结构(4)，其中，支架(5)至少部分地沿车辆纵向方向(13)延伸。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 碰撞 结构 | ||
【主权项】：
用于车辆(1)的碰撞结构(4)，该碰撞结构包括：至少两个由纤维增强塑料制成的支架(5)和至少一个由纤维增强塑料制成的面式元件(6)，所述面式元件(6)与两个支架(5)连接，以避免支架(5)在碰撞时弯折，面式元件(6)由包括至少两个彼此间隔开的纤维增强塑料板的夹层结构构成，或者由一个波纹状的纤维增强塑料板构成，或者由一个单个的纤维增强塑料板构成。
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