[发明专利]车辆差速器断开组件有效
申请号: | 201480028156.9 | 申请日: | 2014-05-14 |
公开(公告)号: | CN105358356B | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | B·珀伊拉 | 申请(专利权)人: | GKN动力传动系统北美有限公司 |
主分类号: | B60K17/346 | 分类号: | B60K17/346 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 赵华伟;肖日松 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 车辆差速器断开组件可包括差速器壳体,差速齿轮组,和扭矩分配装置。差速齿轮组承载在差速器壳体中。扭矩分配装置在差速齿轮组和伴随车辆传动系的侧轴之间传递扭矩。扭矩分配装置可包括离合器组件和致动组件。离合器组件相对于差速齿轮组位于差速器壳体的第一侧,而致动组件相对于差速齿轮组位于差速器壳体的第二侧。致动组件具有,当致动组件致动和退动离合器组件时,将运动传输给离合器组件的移动件。 | ||
搜索关键词: | 车辆 差速器 断开 组件 | ||
【主权项】:
1.一种车辆差速器断开组件,包括:差速器壳体;承载在所述差速器壳体内的差速齿轮组;和扭矩分配装置,在所述差速齿轮组和车辆的侧轴之间传递扭矩,所述扭矩分配装置包括离合器组件和致动组件,所述离合器组件相对于所述差速齿轮组位于所述差速器壳体的第一侧,所述致动组件相对于所述差速齿轮组位于所述差速器壳体的第二侧,所述致动组件具有在所述致动组件致动或退动所述离合器组件时向所述离合器组件传递运动的移动件,所述移动件横跨所述离合器组件和所述致动组件之间的第一和第二侧,并且所述移动件是至少部分围绕所述差速齿轮组的基本上为圆柱形且管状的结构,并且其中所述移动件围绕所述差速器壳体的外部的一部分。
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