[发明专利]电路布置和能量存储器系统在审

专利信息
申请号: 201480028605.X 申请日: 2014-05-09
公开(公告)号: CN105229882A 公开(公告)日: 2016-01-06
发明(设计)人: J·洛佩兹德阿罗亚贝 申请(专利权)人: 宝马股份公司
主分类号: H02H3/087 分类号: H02H3/087;H02H3/10
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 刘盈
地址: 德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 用于运行电动车辆和/或混合动力车辆的能量存储器的电路布置具有模拟的监控电路(30)。所述模拟的监控电路(30)构成和设置为用于采集如下的测量信号,所述测量信号代表流过能量存储器的电流,并且所述模拟的监控电路与所述测量信号有关地产生预定的第一控制信号。此外,电路布置包括半导体切换元件(50),所述半导体切换元件构成为用于在第一切换状态中将能量存储器与电网(25)电耦合并且在第二切换状态中将能量存储器与电网(25)电解耦,其中,半导体切换元件(50)具有控制连接端,所述控制连接端与监控电路(30)的输出端(37)在信号技术上耦合,并且半导体切换元件(50)的切换状态能与第一控制信号有关地调整。
搜索关键词: 电路 布置 能量 存储器 系统
【主权项】:
1.用于运行电动车辆和/或混合动力车辆的能量存储器(20)的电路布置,其中,所述电路布置具有:-模拟的监控电路(30),所述模拟的监控电路构成和设置为用于采集测量信号,所述测量信号代表流过能量存储器(20)的电流,并且所述模拟的监控电路与测量信号有关地产生预定的第一控制信号,-至少一个半导体切换元件(50),所述半导体切换元件构成为用于在第一切换状态中将能量存储器(20)与电动车辆和混合动力车辆的电网(25)电耦合并且在第二切换状态中将能量存储器(20)与电网(25)电解耦,其中,所述半导体切换元件(50)具有控制连接端,所述控制连接端与监控电路(30)的输出端(37)在信号技术上耦合,并且半导体切换元件(50)的切换状态能与第一控制信号有关地调整,其中,所述电路布置包括带有电流解耦元件、输出端和至少一个输入端的解耦切换模块(60),其中,-输出端与半导体切换元件(50)电耦合,-输入端与监控电路(30)和/或与控制装置(40)电耦合以用于接收第一控制信号或者第二控制信号,并且-电流解耦元件将输出端和所述至少一个输入端电流解耦并且将输出端和所述至少一个输入端无电势地连接。
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