[发明专利]共轨式燃料喷射装置的控制装置在审
| 申请号： | 201480028823.3 | 申请日： | 2014-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN105229293A | 公开（公告）日： | 2016-01-06 |
| 发明（设计）人： | 长崎孝广;成田和义;铃木健太 | 申请（专利权）人： | 五十铃自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00;F02D41/20;F02D41/38;F02M51/00 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 夏斌 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及一种共轨式燃料喷射装置的控制装置，能够避免压送泵与减压阀的同时驱动，而进行共轨压力的控制。该共轨式燃料喷射装置的控制装置包括：第一以及第二流量调整阀(12E、F)，用于对朝共轨(13)压送燃料的压送泵(12)的排出量进行调整；以及减压阀(18)，用于对共轨压力进行减压；其具备：第一驱动控制部(21)，对第二流量调整阀(12F)的电磁驱动部(32)以及减压阀(18)的电磁驱动部(33)进行控制；以及第二驱动控制部(22)，对第一流量调整阀(12E)的电磁驱动部(31)进行控制，第一驱动控制部(21)在朝减压阀(18)输出驱动指示的情况下禁止朝第二流量调整阀(12F)的驱动指示。 | ||
| 搜索关键词： | 共轨式 燃料 喷射 装置 控制 | ||
【主权项】：
一种共轨式燃料喷射装置的控制装置，包括：第一流量调整阀以及第二流量调整阀，用于对朝共轨压送燃料的压送泵的排出量进行调整；以及减压阀，用于对上述共轨的压力进行减压，该共轨式燃料喷射装置的控制装置的特征在于，具备：第一驱动控制部，对上述第二流量调整阀的电磁驱动部以及上述减压阀的电磁驱动部进行控制；以及第二驱动控制部，对上述第一流量调整阀的电磁驱动部进行控制，上述第一驱动控制部在朝上述减压阀输出驱动指示的情况下禁止朝上述第二流量调整阀的驱动指示。
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