[发明专利]轮胎防滑用线张紧装置

摘要

本发明提供一种轮胎防滑用线张紧装置，其课题在于即使存在轮胎防滑用线张紧装置的误操作、误动作，也能够防止线在车的行驶中被从线张紧装置抽出。具有多个齿部，其形成在轮上；第一卡止齿，其与所述齿部卡合，禁止所述轮向线的抽出方向的旋转；第二卡止齿，其与所述齿部卡合，禁止所述轮向线的卷绕方向的旋转；以及，施力部件，其对所述第一卡止齿或第二卡止齿的至少任一卡止齿朝向形成于所述轮的齿部施力；在从第二卡止齿相对于在所述轮上形成的齿部卡合的状态切换到第一卡止齿相对于齿部卡合的状态的第一动作通过卷绕在所述轮上的线的抽出动作来实施。

主权项

一种轮胎防滑用线张紧装置，用于使沿车辆的轮胎的外周安装的防滑主体紧贴于轮胎，该轮胎防滑用线张紧装置的特征在于，具有：壳体；轮，其轴支承在所述壳体内，能够卷绕线；线，其一端固定于所述轮；卷绕施力部件，其对所述轮向所述线的卷绕方向施力；以及，控制机构，其对所述轮的旋转动作进行控制；所述控制机构具有：多个的齿部，其形成在轮上；第一卡止齿，其与所述齿部卡合，禁止所述轮向线的抽出方向的旋转；第二卡止齿，其与所述齿部卡合，禁止所述轮向线的卷绕方向的旋转；以及，施力部件，其对所述第一卡止齿或第二卡止齿中至少任一卡止齿朝向形成于所述轮的齿部施力；另外，所述控制机构构成为，在第一卡止齿相对于在所述轮上形成的齿部卡合时，解除第二卡止齿相对于齿部卡合的状态，在第二卡止齿相对于在所述轮上形成的齿部卡合时，解除第一卡止齿相对于齿部卡合的状态，在从第二卡止齿相对于在所述轮上形成的齿部的卡合状态切换到第一卡止齿相对于齿部的卡合状态的第一动作通过卷绕在所述轮上的线的抽出动作来实施，所述控制机构具有可动片，该可动片在一个侧面的一端配置有所述第一卡止齿，在所述一个侧面的另一端形成有所述第二卡止齿，在所述可动片上，在所述第一卡止齿与所述第二卡止齿之间的位置形成有轴支承于所述壳体的轴支承部，另外，在所述可动片的另一个侧面上形成有与所述施力部件抵接的抵接部，在所述可动片的另一个侧面上形成的抵接部在所述第一卡止齿与第二卡止齿之间的位置形成有最接近所述施力部件的最接近点，所述控制机构在所述可动片的第二卡止齿侧具有手动操作部，在所述可动片的另一个侧面上形成的抵接部的最接近点的位置形成在比所述轴支承部的位置偏向第一卡止齿侧的位置。