[发明专利]用于校准机动车中的内燃机的节流活门的驱动装置的方法和控制器

摘要

说明了用于校准机动车中的内燃机(9)的节流活门(1)的驱动装置(3)的方法以及控制器。在此，为了移位节流活门(1)，驱动装置(3)优选可以具有无刷直流电动机。因为为了控制这个直流电动机可能必须充分准确地了解其转子位置，然而由于成本原因应避免附加的转子位置传感器，所以被认识到有利的是，能够准确了解并且也能够校准代表驱动装置(3)的转子位置和本来就设置在节流活门(1)上的节流活门角度传送器(7)的输出电压之间的相互关系的特性曲线，以便例如可以跟随由温度引起的或者由磨损引起的变化。提出，特性曲线不在或者不仅在内燃机(9)运转时、而是尤其在内燃机(9)停止时校准，因为然后节流活门(1)可以被驱动装置(3)移到任何任意位置上并且可以在那里校准特性曲线。

主权项

1.用于校准机动车的内燃机(9)的节流活门(1)的驱动装置(3)的方法，其中，所述驱动装置(3)的转子位置和节流活门角度传送器(7)的输出电压之间的相互关系遵循一特性曲线，其特征在于，所述方法具有以下步骤：探测(S1)，所述内燃机(9)当前是运转还是停机；如果探测到所述内燃机(9)当前停机，则控制(S3)所述驱动装置用于使所述节流活门(1)移位到一额定位置上；和在所述额定位置上校准(S4)所述特性曲线，其中，如果探测到所述内燃机(9)当前停机，则借助于一种校准方法实施所述特性曲线的校准(S4)，如果探测到所述内燃机(9)当前运转，则借助于另一种校准方法实施所述特性曲线的校准(S5)。