[发明专利]具有同步啮合装置润滑的变速箱有效

专利信息
申请号: 201480030517.3 申请日: 2014-05-13
公开(公告)号: CN105308365B 公开(公告)日: 2018-10-23
发明(设计)人: M·瓦舍尔;M·詹诺尼;A·雷诺 申请(专利权)人: 技术推进公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04;F16D23/06
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 周家新;蔡洪贵
地址: 法国*** 国省代码: 法国;FR
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摘要: 发明涉及一种用于车辆(尤其是机动车辆)传动系统的内部结构的润滑装置。根据本发明,所述轮毂(3)和所述空转小齿轮(4)的两个正面(11、12)共同限定了至少一个从所述轮毂和所述空转小齿轮的内侧壁到所述轮毂和所述空转小齿轮的这些相对的面(11、12)的侧边缘的润滑流体传输槽,以及至少一个用于在所述轮毂和所述空转小齿轮的这些相对的面(11、12)的周边上这些润滑流体的储存凹部(14),以润滑相邻的传动同步装置(6)。
搜索关键词: 具有 同步 啮合 装置 润滑 变速箱
【主权项】:
1.车辆的变速箱,包括:‑轮毂(3),所述轮毂绕着变速箱的第一轴安装并不可旋转地固定,‑空转小齿轮(4),所述空转小齿轮绕着所述第一轴安装并能够与绕着变速箱的第二轴不可旋转地固定的安装轮啮合,所述轮毂(3)和所述空转小齿轮(4)分别限定彼此靠近的两个正面(11、12),并且所述轮毂(3)和所述空转小齿轮(4)被设计成通过变速箱同步器(6)的套筒(7)彼此相连;当传动比选定时,所述套筒(7)绕着所述轮毂(3)和所述空转小齿轮(4)安装,以及‑用于朝着所述空转小齿轮(4)和所述轮毂(3)的内侧壁(15M、15P)传输润滑流体的机构,其中,所述轮毂(3)和所述空转小齿轮(4)的正面(11、12)共同限定至少一个从所述轮毂(3)和所述空转小齿轮(4)的内侧壁(15M、15P)到所述正面(11、12)的侧边缘的润滑流体传输槽(13),以及至少一个用于在所述轮毂和所述空转小齿轮的所述正面(11、12)的周边上储存这些润滑流体的凹部(14),以润滑所述同步器(6),其特征在于,每个储存凹部(14)由形成在所述轮毂或所述空转小齿轮的正面(11、12)中的凹陷部(17)形成,所述凹陷部(17)从所述正面(11、12)的周边开始,并于距所述轮毂或所述空转小齿轮的内侧壁(15M、15P)一距离处终止。
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