[发明专利]车辆通风口的双调节器装置有效
| 申请号： | 201480031420.4 | 申请日： | 2014-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN105392648B | 公开（公告）日： | 2017-06-16 |
| 发明（设计）人： | 李志勋 | 申请（专利权）人： | 株式会社利富高韩国 |
| 主分类号： | B60H1/34 | 分类号： | B60H1/34;B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 张敬强,严星铁 |
| 地址： | 韩国忠*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆通风口的双调节器装置，包括管道壳体(10)，其具有分割气道(13)的隔板(14)以及倾斜地弯曲的进气部分(11)和排气部分(12)；一对调节器(20)，其旋转地安装于进气部分(11)中的气道(13)；转盘旋钮(30)，其旋转地设置于排气部分(12)；转盘轴套(40)，其具有旋钮装配部分(41)和细长导槽(42)；一对调节器轴套(50)，其垂直地耦合于调节器(20)；以及轴套连接装置(60)，其中管道壳体(10)进一步包括转盘支撑构件(70)，其旋转地耦合于转盘旋钮(30)；以及调节器保持阶梯突起(15)，其设置于隔板(14)以及进气部分(11)。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 通风口 调节器 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆通风口的双调节器装置，包括：管道壳体(10)，其设置有将内部气道(13)分为两半的隔板(14)，并且管道壳体(10)的一端的进气部分(11)和另一端的排气部分(12)被形成为倾斜地弯曲；一对调节器(20)，其旋转地安装于进气部分(11)中的气道(13)，从而打开或者关闭气道(13)；转盘旋钮(30)，其旋转地安装于管道壳体(10)的排气部分(12)的外表面；转盘轴套(40)，其具有：旋钮装配部分(41)，其形成于转盘轴套(40)的上部；以及形成于转盘轴套(40)的内部的细长导槽(42)；一对调节器轴套(50)，其每一个的一端都垂直地耦合于一对调节器(20)；以及轴套连接装置(60)，其具有：导销(61)，其从轴套连接装置(60)的上部突出；以及轴套装配部分(62)，其形成于轴套连接装置(60)的后表面两侧，上述车辆通风口的双调节器装置的特征在于，上述转盘旋钮(30)具有形成在上述转盘旋钮(30)的前表面的操作面(32)、以及形成在上述转盘旋钮(30)的后表面的插入孔(33)，上述转盘轴套(40)垂直地耦合于上述转盘旋钮(30)的上述插入孔(33)，上述一对调节器轴套(50)的另一端都形成有连接装置装配孔(52)，上述轴套连接装置(60)的上述导销(61)装配于上述转盘轴套(40)的上述导槽(42)中，上述轴套连接装置(60)的上述轴套装配部分(62)耦合于上述一对调节器轴套(50)的上述连接装置装配孔(52)。
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