[发明专利]用于以电力推进的飞行器的电力供给装置有效
| 申请号： | 201480032637.7 | 申请日： | 2014-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN105916769B | 公开（公告）日： | 2018-02-02 |
| 发明（设计）人： | 迪迪埃·埃斯泰因;埃马纽埃尔·朱伯特;伊尚·斯马乌;查尔斯·内斯波卢斯;布鲁诺·雷尚 | 申请（专利权）人： | 空客集团有限公司 |
| 主分类号： | B64D27/24 | 分类号： | B64D27/24 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 李春晖,李德山 |
| 地址： | 法国布*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于以电力推进的飞行器的电力供给装置(25)，该电力供给装置(25)包括第一和第二电机(20，21)，其能够确保对飞行器的推进；第一和第二高压电路(26，27)，其分别连接至两个电机(20，21)；低压电路(28)，其连接至飞行器的至少一个控制和/或监测装置(49)；第一和第二电池组(31，32)，其分别连接至两个高压电路(26，27)；第一和第二电池管理系统(34，35)，其连接至低压电路(28)，电池管理系统分别连接至两个电池组(31，32)；以及电力转换器(37)，其一方面连接至第一高压电路(26)，另一方面连接至低压电路(28)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电力 推进 飞行器 供给 装置 | ||
【主权项】：
一种用于以电力推进的飞行器(10)的供给电力的装置(25)，其特征在于，所述装置(25)包括：‑第一和第二电机(20，21)，所述第一和第二电机(20，21)能够确保所述飞行器(10)的推进，‑第一和第二高压电路(26，27)，所述第一和第二高压电路(26，27)分别连接至所述第一和第二电机(20，21)，‑低压电路(28)，所述低压电路(28)连接至所述飞行器(10)的第一组至少一个控制和/或监测构件(49)，‑第一和第二电池组(31，32)，所述第一和第二电池组(31，32)分别连接至所述第一和第二高压电路(26，27)，‑第一和第二电池管理系统(34，35)，所述第一和第二电池管理系统(34，35)连接至所述低压电路(28)，所述第一和第二电池管理系统(34，35)分别连接至所述第一和第二电池组(31，32)，‑第一电力转换器(37)，所述第一电力转换器(37)一方面连接至所述第一高压电路(26)，另一方面连接至所述低压电路(28)。
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