[发明专利]内燃机的活塞有效
| 申请号： | 201480032965.7 | 申请日： | 2014-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN105392981B | 公开（公告）日： | 2019-04-09 |
| 发明（设计）人： | 赖纳·夏普;彼得·克姆尼茨 | 申请（专利权）人： | 马勒国际有限公司 |
| 主分类号： | F02F3/22 | 分类号： | F02F3/22 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人： | 翟国明 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及内燃机的活塞(10、110、210)，包括活塞顶(11)和活塞裙(21)，所述活塞顶(11)包括活塞头(12)、外周的端环槽脊(14)、带有环形沟槽(16、17、18)的外周的环形地带(15)、以及在所述环形地带(15)中的带有冷却通道基体(26)和冷却通道罩(27)的外周的封闭冷却通道(19)。根据本发明，外周的凹陷(28)容纳在冷却通道基体(26)下方的活塞顶(11)中，以便所述冷却通道基体(26)布置在最下面的环形沟槽(18)的上方。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 活塞 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机的活塞，包括活塞顶(11)和活塞裙(21)，其中所述活塞顶(11)具有活塞头(12)、外周的端环槽脊(14)、带有环形沟槽的外周的环形地带(15)、以及在所述环形地带(15)中的带有冷却通道基体(26)和冷却通道罩(27)的外周的封闭冷却通道(19)，其特征在于所述冷却通道基体(26)布置在最下面的环形沟槽的上方，其中，至少部分外周的凹陷(28)被引入到所述冷却通道基体(26)下方的所述活塞顶(11)中，燃烧凹陷(13)形成在所述活塞顶(11)中，并且在径向方向上所述燃烧凹陷(13)与所述冷却通道(19)之间的最小壁厚(w)为所述活塞顶(11)的通称直径(DN)的2.5％与4.5％之间，并且所述冷却通道(19)的高度(c)为其宽度(d)的0.8倍至1.7倍，所述端环槽脊(14)的高度(h)最大值为所述活塞顶(11)的通称直径(DN)的9％，所述活塞头(12)与所述冷却通道基体(26)之间的距离(a)为所述活塞顶(11)的通称直径(DN)的11％与17％之间。
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