[发明专利]发动机有效
| 申请号： | 201480033273.4 | 申请日： | 2014-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN105392974B | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 西浦文浩;野田武宏;滨冈俊次;古东文哉;花田祐也 | 申请（专利权）人： | 洋马株式会社 |
| 主分类号： | F02B37/00 | 分类号： | F02B37/00;F01N13/10;F02B37/013 |
| 代理公司： | 北京旭知行专利代理事务所(普通合伙) 11432 | 代理人： | 王轶;李伟 |
| 地址： | 日本大阪*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的课题在于提供一种能够实现紧凑结构的发动机。发动机(100)具有由高压增压器(20)和低压增压器(30)构成的二级增压器，高压增压器(20)以及低压增压器(30)分离配置于发动机主体(10)的长尺寸方向的齿轮箱侧和飞轮侧。连接高压增压器(20)和低压增压器(30)的吸气管(21C)以及排气管(22C)分离配置于发动机主体(10)的短尺寸方向的右侧和左侧。 | ||
| 搜索关键词： | 低压增压器 高压增压器 发动机主体 尺寸方向 分离配置 发动机 飞轮 二级增压器 紧凑结构 齿轮箱 排气管 吸气管 | ||
【主权项】：
1.一种发动机，具有由高压增压器和低压增压器构成的二级增压器，所述高压增压器以及所述低压增压器隔着发动机主体分离配置于发动机主体的长尺寸方向的一侧和另一侧，将构成所述高压增压器的高压压缩机和高压涡轮机、以及构成所述低压增压器的低压压缩机和低压涡轮机分别在发动机主体的短尺寸方向排列配置，所述高压增压器和所述低压增压器在所述发动机主体的短尺寸方向平行配置，连接所述高压增压器和所述低压增压器的吸气管和排气管在高度方向上发动机主体的上侧沿着长尺寸方向平行配置。
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