[发明专利]用于测定车辆的碰撞的碰撞特性的方法和设备有效
| 申请号： | 201480034419.7 | 申请日： | 2014-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN105307903B | 公开（公告）日： | 2017-10-27 |
| 发明（设计）人： | S·柯尼希;D·约翰;M·阿加诺韦克;G·朗;W·尼奇克 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/0136 | 分类号： | B60R21/0136 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所11256 | 代理人： | 郑立柱 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于测定车辆的碰撞的碰撞特性以触发该车辆的安全装置的方法(200)。该方法(200)包括在安全装置的触发时间点之前确定至少一个表示车辆的碰撞的传感器信号的与测定相关的时间段的步骤(210)。该方法(200)还包括将该传感器信号的至少两个特征在该至少一个时间段之中相互比较以确定碰撞特性的步骤(220)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 测定 车辆 碰撞 特性 方法 设备 | ||
【主权项】：
一种用于测定车辆(100)的碰撞的碰撞特性以触发所述车辆(100)的安全装置(108)的方法(200)，其中，所述方法(200)包括以下步骤：在安全装置(108)的触发时间点之前确定(210)表示所述车辆(100)的碰撞的传感器信号(300)的与测定相关的至少一个时间段(Δt；t1、t2、t3、t4、t5；t1‑1、t1‑2、t1‑3)，其中，所述传感器信号(300)表示由传感器(102)所提供的或者由传感器(102)所提供并且预处理的信号；以及将所述传感器信号(300)的至少两个特性(dv1、dv2、dv3、dv4、dv5；t1、t2、t3、t4、t5；t1‑1、t1‑2、t1‑3；A1、A2、A3、V1、V2a、V2b、V3a、V3b、V3c)在所述至少一个时间段(Δt；t1、t2、t3、t4、t5；t1‑1、t1‑2、t1‑3)之中相互比较(220)，以确定所述碰撞特性，其中，在比较步骤(220)之中，根据至少一个阈值(410、420、430)将所述至少一个时间段(t1、t2、t3、t4、t5)划分为多个子段(t1‑1、t1‑2、t1‑3)，其中，将来自一个时间段(t1、t2、t3、t4、t5)的至少一个子段(t1‑1、t1‑2、t1‑3)的所述传感器信号的多个特性相互比较。
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