[发明专利]具有结点增强构件和行李舱盖窗框架铰链增强构件的车辆车身在审
| 申请号： | 201480034767.4 | 申请日： | 2014-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN105324296A | 公开（公告）日： | 2016-02-10 |
| 发明（设计）人： | S·巴尔施;M·施泰因 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | B62D25/06 | 分类号： | B62D25/06;B62D21/09;B60J5/10 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 俞海舟 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种以壳体结构方式的车辆车身(1)，其至少包括侧向框架(8)、后窗框架(2)和增强构件(9)，该后窗框架在车辆车身的结点处与侧向框架(8)连接，该增强构件从后窗框架(2)延伸直至侧向框架(8)中，其中，所述后窗框架(2)和所述侧向框架(8)各自包括上壳体和下壳体，增强构件(9)设置在后窗框架(2)和侧向框架(8)的上壳体和下壳体之间，并且在后窗框架(2)的区域中在增强构件(9)中构成用于行李舱盖铰链的铰链增强部(10)。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 结点 增强 构件 行李 舱盖 窗框 铰链 车辆 车身 | ||
【主权项】：
一种以壳体结构方式的车辆车身(1)，其至少包括：‑侧向框架(8)；‑后窗框架(2)，该后窗框架在车辆车身(1)的结点处与侧向框架(8)连接；和‑增强构件(9)，该增强构件从后窗框架(2)延伸直至侧向框架(8)中，‑其中，所述后窗框架(2)和所述侧向框架(8)各自包括上壳体(11)和下壳体(12)，‑增强构件(9)设置在后窗框架(2)和侧向框架(8)的上壳体和下壳体(11、12)之间，并且‑在后窗框架(2)的区域中在增强构件(9)中构成用于行李舱盖铰链的铰链增强部(10)。
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