[发明专利]超级电容器组的充电/放电装置有效

专利信息
申请号: 201480036266.X 申请日: 2014-06-24
公开(公告)号: CN105377633B 公开(公告)日: 2017-06-13
发明(设计)人: 弗朗切斯科·博纳费 申请(专利权)人: 兰博基尼汽车公开有限公司
主分类号: B60R16/03 分类号: B60R16/03;B60L11/18;B60L11/00;H02J7/00;B60W10/26;H02J7/14;H02J7/35;B60L3/00;B60L3/04
代理公司: 上海智信专利代理有限公司31002 代理人: 王洁
地址: 意大利*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种基本上由低成本无源组件构成的充电/放电装置,其允许为汽车应用的超级电容器组充电/放电而使操作者免受危险并且没有损害邻近装置和材料和相同的超级电容器的危险,包括连接至装置的供电端的内部电气充电线;连接至装置的接地端的内部电气接地放电线;连接至装置的输出端的内部电气输出线;开‑关‑开拨动开关,配置为在第一极限位置,使用所述的内部输出线连接所述的内部充电线,在中间位置,使所述的内部线互相断开连接,在第二极限位置,使用所述的内部接地放电线连接所述的内部输出线;具有介于0.1欧姆至10欧姆之间组成的总电阻且插入所述的内部电气输出线的无源双极电阻电路,包括至少一个安装于散热器上的功率电阻器。
搜索关键词: 超级 电容器 充电 放电 装置
【主权项】:
一种适用于汽车行业的超级电容器组的充电/放电装置,包括:连接至装置的供电端(POS)的内部电气充电线;连接至装置的接地端(GND)的内部电气接地放电线;连接至装置的输出端(UCAP)的内部电气输出线;其特征在于,其进一步包括:开‑关‑开拨动开关(SW),配置为:-在第一极限位置(ON1),使用所述的内部电气输出线连接所述的内部电气充电线;-在中间位置(OFF),使所述的内部电气充电线、所述的内部电气接地放电线和所述的内部电气输出线互相断开连接;-在第二极限位置(ON2),使用所述的内部电气接地放电线连接所述的内部电气输出线;具有介于0.1欧姆至10欧姆之间组成的总电阻且插入所述的内部电气输出线的无源双极电阻电路(D、RP),包括至少一个安装于散热器(D)上的功率电阻器(RP)。
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