[发明专利]用于产生车辆紧急制动信号的方法和设备及用于导入车辆紧急制动过程的方法在审
| 申请号： | 201480036959.9 | 申请日： | 2014-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN105339220A | 公开（公告）日： | 2016-02-17 |
| 发明（设计）人： | 拉尔夫·普法伊费尔 | 申请（专利权）人： | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
| 主分类号： | B60T7/12 | 分类号： | B60T7/12;B60T7/14;B60T13/66;B60T17/22 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 杨靖;车文 |
| 地址： | 德国腓德*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于产生用于车辆的紧急制动信号的方法(200)。在此，该车辆具有主制动装置和驱动装置。该方法(200)的特征在于具有在应用至少一个读入的传感器信号的情况下识别车辆紧急状况的步骤(210)，该车辆紧急状况代表主制动装置的降低或受阻的制动作用，以及具有依赖于识别到的车辆紧急状况生成紧急制动信号的步骤(220)。在此，借助紧急制动信号能驱控车辆的主制动装置、驱动装置、附加制动装置和/或至少一个另外的车载装置，以便导致或支持车辆的紧急制动过程。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 产生 车辆 紧急制动 信号 方法 设备 导入 过程 | ||
【主权项】：
一种用于产生用于车辆(100)的紧急制动信号的方法(200)，其中，所述车辆(100)具有主制动装置(160)和驱动装置(180、190)，其特征在于，所述方法(200)具有在应用至少一个读入的传感器信号的情况下识别车辆紧急状况的步骤(210)，所述车辆紧急状况代表所述主制动装置(160)的降低或受阻的制动作用，并且所述方法还具有依赖于识别到的车辆紧急状况生成紧急制动信号的步骤(220)，其中，借助所述紧急制动信号能驱控所述车辆(100)的所述主制动装置(160)、所述驱动装置(180、190)、附加制动装置(170)和/或至少一个另外的车载装置，以便导致或支持所述车辆(100)的紧急制动过程。
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