[发明专利]车辆

摘要

过度转矩限制机构被设置成使得限制从转向轴(60)传递至包含横拉杆(67)的连结机构的转矩的大小、限制从左缓冲机构(33)传递至连结机构的转矩的大小、并限制从右缓冲机构(34)传递至连结机构的转矩的大小。

主权项

一种车辆，包括：车身框架，所述车身框架在左转弯时向所述车辆的左侧倾斜，并且在右转弯时向所述车辆的右侧倾斜；动力源，所述动力源被支承于所述车身框架，用于产生车辆驱动力；转向部件，所述转向部件能够以旋转轴为中心相对于所述车身框架进行相对旋转；左前轮，所述左前轮与所述旋转轴相比被配置于所述车身框架的左右方向上的左侧；右前轮，所述右前轮与所述旋转轴相比被配置于所述车身框架的左右方向上的右侧；左缓冲机构，所述左缓冲机构与所述左前轮连结；右缓冲机构，所述右缓冲机构与所述右前轮连结；左侧向部件，所述左侧向部件与所述旋转轴相比被配置于所述左右方向上的左侧，不会相对于所述车身框架在所述转向部件的旋转方向上旋转；右侧向部件，所述右侧向部件与所述旋转轴相比被配置于所述左右方向上的右侧，不会相对于所述车身框架在所述转向部件的旋转方向上旋转；左旋转部，所述左旋转部支承所述左缓冲机构，并且被设置为能够相对于所述左侧向部件进行旋转；右旋转部，所述右旋转部支承所述右缓冲机构，并且被设置为能够相对于所述右侧向部件进行旋转；中间旋转部，所述中间旋转部被设置为能够根据所述转向部件的旋转而相对于所述车身框架旋转；连结机构，所述连结机构使所述中间旋转部与所述左旋转部以及所述右旋转部连结，与所述中间旋转部的旋转连动而使得所述左旋转部和所述右旋转部旋转；以及过度转矩限制机构，所述过度转矩限制机构被设置成：限制从所述转向部件传递至所述连结机构的转矩的大小、且限制从所述左缓冲机构传递至所述连结机构的转矩的大小、且限制从所述右缓冲机构传递至所述连结机构的转矩的大小。