[发明专利]搬送装置有效
申请号: | 201480037954.8 | 申请日: | 2014-06-30 |
公开(公告)号: | CN105492350B | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 冈崎吉洋;内堀俊幸;小林孝久 | 申请(专利权)人: | 中西金属工业株式会社;本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B65G51/04 | 分类号: | B65G51/04;B61B13/12;B65G35/06;B65G17/22 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司72002 | 代理人: | 高迪 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 抑制由搬送用台车组的重量的增大引起的行驶阻力的增大,抑制能量消耗、制造成本的增大。一种搬送装置,能够沿着包括曲线状路线的搬送路线搬送搭载了被搬送物(E)的搬送用台车(1),并且在所述搬送路线的整个区域或者一部分上形成与搬送用台车(1)连续的台面(B),所述搬送装置具备行驶轨(R),支承搬送用台车(1)的行驶车轮(4、5、6),且被沿所述搬送路线敷设;导轨,沿着所述搬送路线引导搬送用台车(1);驱动装置,驱动搬送用台车(1);以及水路(WW),沿着所述搬送路线形成,并贮存有水(W),搬送用台车(1)中,将上表面设成大致相同的水平面的多个框架体能够相对地在水平方向上弯曲地连结,并且在所述框架体的各个的下方固定有没入到贮存于水路(WW)内的水(W)中的浮子体(F1、F2、F3)。 | ||
搜索关键词: | 装置 | ||
【主权项】:
一种搬送装置,能够沿着包括曲线状路线的搬送路线搬送搭载了被搬送物的非自行式的搬送用台车,并且在所述搬送路线的整个区域或者一部分上形成与所述搬送用台车连续的台面,其特征在于,所述搬送装置具备:行驶轨,支承所述搬送用台车的行驶车轮,且被沿所述搬送路线敷设;导轨,沿着所述搬送路线引导所述搬送用台车;驱动装置,驱动所述搬送用台车;以及水路,沿着所述搬送路线形成,并贮存有水,所述搬送用台车为,将上表面设成大致相同的水平面的多个框架体能够相对地在水平方向上弯曲地连结,并且在所述框架体的各个框架体或者所述框架体的任意框架体的下方固定有一部分或者全部没入到贮存于所述水路内的水中的浮子体,所述搬送装置通过设置于所述框架体之一的引导构件以能够升降的方式对从支承所述被搬送物的被搬送物支承台垂下的被引导构件进行支承,并且在位于所述引导构件的下方的所述被引导构件固定一部分或者全部没入贮存于所述水路内的水中的浮子体。
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