[发明专利]涡轮喷气发动机机舱的推力反向器，其包括部分集成到罩中的叶栅以及装备有该推力反向器的涡轮喷气发动机机舱有效
| 申请号： | 201480038001.3 | 申请日： | 2014-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN105408609B | 公开（公告）日： | 2017-12-05 |
| 发明（设计）人： | 皮埃尔·卡吕埃勒 | 申请（专利权）人： | 埃尔塞乐公司 |
| 主分类号： | F02K1/72 | 分类号： | F02K1/72 |
| 代理公司： | 北京万慧达知识产权代理有限公司11111 | 代理人： | 朱凤成,白华胜 |
| 地址： | 法国贡夫*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种涡轮喷气发动机机舱推力反向器，其包括在致动系统的作用下相对于前框架(2)向后移动的可移动罩(10)，通过控制机构驱动襟翼(8)的枢转以或多或少地关闭环形冷气管道(4)并打开布置在该管道周围的、接收冷气流并使该冷气流向前偏转的脉管叶栅(12)，其特征在于，所述反向器被关闭，所述脉管叶栅(12)被部分集成到所述罩(10)中，并且所述反向器包括致动系统，所述致动系统使所述叶栅沿着比所述罩的行程短的行程向后移动。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮喷气发动机 机舱 推力 反向 包括 部分 集成 中的 | ||
【主权项】：
一种用于涡轮喷气发动机机舱的推力反向器，其包括在致动系统的作用下相对于前框架(2)向后移动的可移动罩(10)，从而经由控制机构使襟翼(8)倾斜，以便于基本上关闭环形冷气流路径(4)，并且通过打开被置于该气流路径周围的叶栅(12)，所述叶栅(12)接收冷气流并使该冷气流返回到前面，所述推力反向器被关闭，所述叶栅(12)被部分地集成到所述可移动罩(10)中，其特征在于，所述推力反向器包括致动系统，所述致动系统使所述叶栅沿着比所述可移动罩的行程短的行程向后移动，且每个襟翼(8)均经由引导销(26)连接至所述叶栅(12)。
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