[发明专利]升降机构及交通工具用座椅

摘要

在仅在一方侧具备升降机构部的结构中，改善颈部伤害。升降驱动部(160)设置于一方的侧框架(11)侧，另一方面，在驱动齿轮(160d)的旋转中心连结有连结驱动杆(170)，在另一方的侧框架(11)侧配设驱动连杆(171)，并将驱动连杆(171)与连结驱动杆(170)连结。升降驱动部(160)中的驱动力在具有驱动齿轮(160d)的一方的侧框架(11)侧发挥作用，但在另一方的侧框架(11)侧，驱动连杆(171)经由连结驱动杆(170)也与驱动齿轮(160d)一起旋转来进行升降动作。将驱动连杆(171)、各侧连接器(153、153)、连结驱动杆(170)、驱动齿轮(160d)的各切点连结的假想四边形的形状不会崩溃，因此外部输入被分散。

主权项

一种升降机构，其通过升降驱动部的驱动将对座椅座垫部用的座垫构件进行支承的座垫框架单元相对于构成座椅滑动装置的左右的滑动件支承为能够升降，其特征在于，在所述座垫框架单元的左右配置的各侧框架与各所述滑动件之间分别设有前部连杆及后部连杆，所述升降驱动部设置于所述各侧框架中的一方的侧框架，并且具有配置在该一方的侧框架侧的前部连杆与后部连杆之间来传递进行升降驱动的驱动力的驱动齿轮，在所述驱动齿轮的旋转中心连结有与该驱动齿轮一起旋转的连结驱动杆的一端，在设有所述升降驱动部的所述一方的侧框架侧具有从所述一方的侧框架侧的后部连杆向前方延伸且架设在该后部连杆与所述驱动齿轮之间的一方的侧连接器，在未设置所述升降驱动部的另一方的侧框架侧具有从所述另一方的侧框架侧的后部连杆向前方延伸的另一方的侧连接器和一端与该另一方的侧连接器的前端连结的驱动连杆，一端与所述驱动齿轮的旋转中心连结的所述连结驱动杆的另一端与所述驱动连杆的另一端连结，所述驱动齿轮的旋转力经由所述连结驱动杆向所述驱动连杆传递，在由所述前部连杆及所述后部连杆支承的所述座垫框架单元中的所述各侧框架的任一个侧框架的后部设有带锚定安装部，在所述带锚定安装部的正上方设定有在受到规定以上的外部输入时与周围的部分相比相对容易变形的缓冲区。