[发明专利]双程多功能扭矩变换器有效
| 申请号： | 201480040952.4 | 申请日： | 2014-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN105556172B | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | P·M·林德曼;M·佩恩 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | F16H41/04 | 分类号： | F16H41/04;F16H41/24 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 周家新 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种扭矩变换器，包括：罩盖；叶轮，其包括叶轮叶片以及叶轮壳，叶轮壳具有第一表面，第一表面在径向方向上延伸超过叶轮叶片并相对于在径向方向上的第一线成锐角；涡轮，其包括涡轮叶片以及涡轮壳，涡轮壳具有第二表面，第二表面与第一表面轴向对准并相对于第一线成锐角；涡轮离合器，其包括第一和第二表面以及设置在第一和第二表面之间的摩擦材料；轮环，其由叶轮和涡轮壳至少部分地包封；以及压力室，其由涡轮壳和罩盖至少部分地形成。对于扭矩变换器模式，涡轮和叶轮相对于彼此独立地旋转。对于锁止模式，第一和第二表面不可旋转地连接。 | ||
| 搜索关键词： | 双程 多功能 扭矩 变换器 | ||
【主权项】：
1.一种扭矩变换器，包括：罩盖，其设置成用于接收扭矩；叶轮，其包括：至少一个叶轮叶片；以及，叶轮壳，其具有第一表面，该第一表面：在与扭矩变换器的旋转轴线正交的径向方向上延伸超过所述至少一个叶轮叶片；以及，相对于在所述径向方向上的第一线成锐角；涡轮，其包括：至少一个涡轮叶片；以及，涡轮壳，其具有第二表面，该第二表面：与所述第一表面对准，从而平行于旋转轴线的第二线经过所述第一表面和所述第二表面；以及，相对于第一线成锐角；涡轮离合器，其包括：所述第一和所述第二表面；以及，设置在所述第一表面和所述第二表面之间的摩擦材料；轮环，其由叶轮壳和涡轮壳至少部分地包封；以及，第一压力室，其由涡轮壳和罩盖至少部分地形成，其中：对于扭矩变换器模式，涡轮和叶轮相对于彼此独立地旋转；以及，对于锁止模式，所述第一表面和所述第二表面不可旋转地连接。
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