[发明专利]车辆控制系统及方法有效
| 申请号： | 201480041217.5 | 申请日： | 2014-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN105408159B | 公开（公告）日： | 2017-12-15 |
| 发明（设计）人： | 西蒙·萨顿;史蒂夫·马拉尼;马勒基特·拉姆;萨姆·伯特 | 申请（专利权）人： | 捷豹路虎有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/346 | 分类号： | B60K17/346;B60W50/14;B60W10/119;F16H61/70 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 唐京桥,李春晖 |
| 地址： | 英国沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明的各方面涉及用于控制车辆分动器(3)的车辆控制系统(1)。分动器(3)可以在高档区和低档区操作。车辆控制系统(1)被配置成基于选择的车辆操作模式来确定分动器(3)的操作档区。输出档区改变信号以实现档区改变从而接合所确定的操作档区。本发明还涉及车辆(5)以及操作车辆控制系统(1)的相关方法。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于对在高档区和低档区操作并且适于在车辆运动时改变档区的车辆分动器进行控制的车辆控制系统，所述控制系统被配置成：基于选择的车辆操作模式来确定所述分动器的操作档区，选择的车辆操作模式限定转向响应、油门响应、发动机映射、制动器映射、输出扭矩、防抱死制动控制和车轮滑动参数中的至少一个；以及输出档区改变信号以实现档区改变，从而接合所确定的操作档区。
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