[发明专利]废气净化系统以及废气净化方法在审
| 申请号： | 201480041903.2 | 申请日： | 2014-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN105408596A | 公开（公告）日： | 2016-03-16 |
| 发明（设计）人： | 长冈大治;游座裕之;中田辉男 | 申请（专利权）人： | 五十铃自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01N3/20 | 分类号： | F01N3/20;F01N3/24;F01N3/28;F01N3/36;F02D41/04 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 夏斌 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供废气净化系统以及废气净化方法。在具备通过空燃比浓控制使催化剂的净化能力恢复的催化剂装置(31a)的废气净化系统(1)中，设置允许实施空燃比浓控制的浓控制允许区域(α)以及禁止实施空燃比浓控制的浓控制禁止区域(β)，并且作为用于进行是浓控制允许区域(α)还是浓控制禁止区域(β)的判断的判定用的参数，不仅将催化剂装置(31a)的催化剂温度(T)而且将内燃机(10)的进气量(A)用作为参数，将浓控制禁止区域(β)设为催化剂装置(31a)的催化剂温度(T)比预先设定的下限催化剂温度(Tc)低且进气量(A)比预先设定的上限进气量(Ac)大的区域，并且将下限催化剂温度(Tc)设定为比催化剂活化温度(Ta)低的温度。由此，能够兼顾对HC以及NOx的泄漏量进行抑制以及使低温时的催化剂温度(T)上升。 | ||
| 搜索关键词： | 废气 净化系统 以及 净化 方法 | ||
【主权项】：
一种废气净化系统，在内燃机的排气通路上具备通过空燃比浓控制使催化剂的净化能力恢复的催化剂装置以及进行上述空燃比浓控制的控制装置，其特征在于，上述控制装置为，设置允许实施上述空燃比浓控制的浓控制允许区域以及禁止实施上述空燃比浓控制的浓控制禁止区域，并且作为用于进行是上述浓控制区域还是上述浓控制禁止区域的判断的判定用的参数，不仅将上述催化剂装置的催化剂温度而且将上述内燃机的进气量用作为参数，将上述浓控制禁止区域设为上述催化剂装置的催化剂温度比预先设定的下限催化剂温度低且上述进气量比预先设定的上限进气量大的区域，并且，将上述下限催化剂温度设定为比催化剂活化温度低的温度。
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