[发明专利]车门结构有效
| 申请号： | 201480043182.9 | 申请日： | 2014-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN105452033B | 公开（公告）日： | 2017-11-21 |
| 发明（设计）人： | 小川训司;三国敦 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04 |
| 代理公司： | 北京奉思知识产权代理有限公司11464 | 代理人： | 吴立,邹轶鲛 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种车门结构(10)，具有门内板(16)，其由树脂制成，并且与门外板(14)一起构成具有闭合截面形状的门主体部(12)；框架(30)，其具有在门纵向方向上延伸的框架主体部(32)，和框架延伸部(34)，该框架延伸部(34)由金属制成，并且设置成与框架主体部(32)的长度方向端部侧连续，框架(30)安置在门主体部(12)的闭合截面之内；以及弯曲部(36)，其在框架延伸部(34)处弯曲成型，并且在平面图中观看时，安置成比框架主体部(32)更加朝着门厚度方向外侧。 | ||
| 搜索关键词： | 车门 结构 | ||
【主权项】：
一种车门结构，包括：门内板，该门内板由树脂制成，并且与门外板一起构成具有闭合截面形状的门主体部；框架，该框架具有：框架主体部，该框架主体部在门纵向方向上延伸；以及框架延伸部，该框架延伸部由金属制成，并且设置成与所述框架主体部的长度方向端部侧连续，所述框架安置在所述门主体部的闭合截面之内；以及弯曲部，框架延伸部的该弯曲部首先从所述框架主体部的前端部侧朝着门厚度方向外侧或内侧弯曲或屈曲成型，随后，在比所述框架主体部更加朝着门厚度方向外侧或内侧安置的位置，朝着门前侧弯曲或屈曲成型，其中，由金属制成的接合部件设置在所述门内板处，从而封闭形成在所述门内板中的开口部，并且所述框架延伸部的自由端部接合到所述接合部件。
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