[发明专利]车辆乘用的雷达感测有效
申请号: | 201480045156.X | 申请日: | 2014-08-13 |
公开(公告)号: | CN105452898B | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | A·迪瓦尔德 | 申请(专利权)人: | IEE国际电子工程股份公司 |
主分类号: | G01S13/56 | 分类号: | G01S13/56;G01S13/34;G01S7/35;G01S7/41 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司72002 | 代理人: | 张扬,王英 |
地址: | 卢森堡埃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种用于使用雷达传感器系统来感测机动车辆内的乘用状态的方法,该雷达传感器系统包括天线系统、至少一个传感器(10)、以及处理电路(18)。该方法包括使用天线系统,利用连续波(CW信号)来照射车辆内的至少一个可乘用位置,该CW信号在时间上被频率调制。使用至少一个传感器(10)来接收由于CW信号而被反射的至少一个传感器信号(a),所述至少一个传感器(10)定义多个接收信道(1…i),每个信道具有不同的频率(f1…fi)。处理电路(18)可操作用于针对每个接收信道(1…i),向相应的传感器信号(a)应用DC偏移去除,以生成经修改的信号(b);以及基于该经修改的信号(b)来生成一个或多个乘用状态信号(34、38),该乘用状态信号指示与所述至少一个可乘用位置相关的属性。还公开了一种用于实现该方法的系统。 | ||
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【主权项】:
一种用于使用雷达传感器系统来感测机动车辆内的乘用状态的方法,所述雷达传感器系统包括天线系统、至少一个传感器、以及处理电路,所述方法包括:使用所述天线系统,利用连续波信号来照射所述车辆内的至少一个可乘用位置,所述连续波信号在时间上被频率调制;使用至少一个传感器来接收由于所述连续波信号而被反射的至少一个传感器信号,所述至少一个传感器定义多个接收信道,所述多个接收信道中的每个信道具有不同的频率;对所述处理电路进行操作以用于针对每个接收信道,向相应的传感器信号应用DC偏移去除,以生成经修改的信号;以及基于所述经修改的信号来生成一个或多个乘用状态信号,所述乘用状态信号指示与所述至少一个可乘用位置相关的属性。
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