[发明专利]提高用于车辆车轮的轮胎的性能的方法和用于车辆车轮的轮胎有效
| 申请号： | 201480048952.9 | 申请日： | 2014-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN105517814B | 公开（公告）日： | 2018-01-30 |
| 发明（设计）人： | B·拉姆帕纳;S·比奇;F·布里维奥;L·格拉西 | 申请（专利权）人： | 倍耐力轮胎股份公司 |
| 主分类号： | B60C9/00 | 分类号： | B60C9/00;B60C9/22 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人： | 王其文 |
| 地址： | 意大*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于车辆车轮的轮胎(100)，其包括带束结构(106)，所述带束结构包括所述带束结构的径向外部圆周带束层(106c)，所述径向外部圆周带束层包括多根混合增强帘线，所述多根混合增强帘线相对于所述轮胎的赤道面(X‑X)按照大体零角度布置，每一根所述混合增强帘线均由两根芳香族聚酰胺纤维纱线和一聚酯和/或脂肪族聚酰胺纤维纱线形成，其中，每一根所述芳香族聚酰胺纤维纱线均具有根据2002年版的用于对芳纶纤维纱线的BISFA标准‑测试方法测量的小于或等于约1500dTex的线密度和等于或大于约6000cN/tex的初始模量。 | ||
| 搜索关键词： | 提高 用于 车辆 车轮 轮胎 性能 方法 | ||
【主权项】：
一种用于车辆车轮的轮胎，所述轮胎包括带束结构，所述带束结构包括径向外部圆周带束层，所述径向外部圆周带束层包括多根混合增强帘线，所述多根混合增强帘线相对于所述轮胎的赤道面(X‑X)按照大体零角度布置，每一根所述混合增强帘线均由两根芳香族聚酰胺纤维纱线和一根聚酯和/或脂肪族聚酰胺纤维纱线形成，其特征在于，每一根所述芳香族聚酰胺纤维纱线均具有根据2002年版的用于对芳纶纤维纱线的BISFA标准‑测试方法测量的介于1250dTex和1380dTex之间的线密度和等于或大于6000cN/Tex且等于或小于8200cN/Tex的初始模量。
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