[发明专利]具有多速组合器的动力路径分开式变速器在审
申请号: | 201480049792.X | 申请日: | 2014-09-08 |
公开(公告)号: | CN105531506A | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 杰拉德·戴克;约翰·西杰派克 | 申请(专利权)人: | 凯耐第斯驱动解决方案公司 |
主分类号: | F16H37/00 | 分类号: | F16H37/00;F16H3/72;F16H47/00;F16H61/66 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 汤慧华;郑霞 |
地址: | 加拿大不列*** | 国省代码: | 加拿大;CA |
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摘要: | 披露了一种具有组合器的改进型动力路径分开式变速器,该动力路径分开式变速器包括一个输入动力分路器,该输入动力分路器使输入动力分配于至少一个固定比率机械动力路径与至少一个可变比率动力路径之间。通过将该固定比率机械动力路径的输出和该可变比率动力路径的输出联接到一个组合器,它们的输出被组合。该变速器还包括一个多速传动组件,该多速传动组件包括至少两个可选择传动比。通过在该可变比率动力路径的输入和输出之间结合该多速传动组件可以使得该变速器更加紧凑。 | ||
搜索关键词: | 具有 组合 动力 路径 分开 变速器 | ||
【主权项】:
一种动力路径分开式变速器,包括:一个变速器输入和一个变速器输出;一个输入动力分路器,该输入动力分路器包括一个输入并且至少包括第一输出和第二输出,其中该变速器输入连接该动力分路器输入;至少一个固定比率机械动力路径,该固定比率机械动力路径包括一个输入和一个输出,其中该动力分路器的第一输出连接该固定比率机械动力路径的输入;至少一个可变比率动力路径,该可变比率动力路径包括一个输入和一个输出,其中该动力分路器的第二输出连接该可变比率动力路径的输入;以及一个组合器,该组合器使得该固定比率机械动力路径的输出和该可变比率动力路径的输出与该变速器输出相联接;其特征在于,该可变比率动力路径包括一个多速传动组件,该多速传动组件在该可变比率动力路径的输入和输出之间包括至少两个可选择传动比。
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