[发明专利]用于具有空气通风的轨道车辆的无油空气压缩机有效
| 申请号： | 201480051389.0 | 申请日： | 2014-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN105745444B | 公开（公告）日： | 2017-11-03 |
| 发明（设计）人： | 内维尔·D·卡帕迪亚;罗兰·S·摩尔 | 申请（专利权）人： | 韦伯太克控股公司 |
| 主分类号： | F04B39/00 | 分类号： | F04B39/00;F04B53/18 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司44224 | 代理人： | 刘培培,王程 |
| 地址： | 美国宾夕*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 用于轨道车辆的无油压缩机，包括多件式压缩机外壳；第一活塞缸，该第一活塞缸支撑在所述压缩机外壳内的第一开口内；第二活塞缸，该第二活塞缸支撑在所述压缩机外壳内的第二开口内；多件式曲轴组件，该多件式曲轴组件被压缩机外壳支撑；和可选择的过滤空气室，该过滤空气室与所述压缩机外壳内部流体连通，以将一些量的空气提供至压缩机外壳内部。曲轴组件通过相应的连杆连接至所述第一和第二活塞缸的活塞。连杆连接至与每个活塞相关联的活塞销，且所述活塞销分别由干润滑剂衬套支撑至相应的活塞。所述压缩机外壳可以具有形成所述压缩机外壳相应的一半的第一外壳部分和第二外壳部分。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 具有 空气 通风 轨道 车辆 空气压缩机 | ||
【主权项】：
用于轨道车辆的无油压缩机，包括：压缩机外壳，该压缩机外壳至少包括第一外壳部分和第二外壳部分，以界定压缩机外壳内部；第一活塞缸，该第一活塞缸支撑在所述压缩机外壳内的第一开口内；第二活塞缸，该第二活塞缸支撑在所述压缩机外壳内的第二开口内，并流体连接至所述第一活塞缸；多件式曲轴组件，该多件式曲轴组件由所述压缩机外壳支撑，并通过相应的连杆连接至所述第一和第二活塞缸的活塞；进气线，该进气线连接至所述第一活塞缸；和空气室，该空气室直接连接至所述进气线，所述空气室包括界定空气入口的外壳，以允许环境空气进入所述空气室的内部，以将一些量的冷却空气提供至所述空气室的内部；其中，所述空气室进一步直接与所述压缩机外壳内部流体连通，以将一些量的冷却空气提供至所述压缩机外壳内部，从而冷却所述压缩机外壳内部。
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