[发明专利]电动车辆或混合动力车辆中的再生制动的控制

摘要

一种设备(10)用于对配备有第一再生制动装置和第二制动装置的车辆中的再生制动进行控制，并且该设备被设计成基于源自该车辆的一个驾驶员踏板的制动请求信号来生成再生制动设定点(Cel)，该设备包括：接收装置，该接收装置用于接收来自该车辆的一个主动安全系统的标志信号(flag_reg)；以及处理装置，该处理装置被安排的方式为当所接收的标志信号的值变化到采取与激活由该主动安全系统进行的调节相对应的值时使一个计数器值(Count)增量、并且如果该计数器达到一个阈值则生成一个控制信号(S)，以便结束生成该再生制动设定点。

主权项

1.一种用于对装备有第一再生制动装置和与该第一再生制动装置分开的第二制动装置的车辆的再生制动进行控制的控制方法，该方法被设计成根据第一设定点生成模式生成随来自该车辆的驾驶员踏板的制动请求信号的变化而变化的再生制动设定点，该方法包括：接收主缸压力信号(P)并且与压力阈值作比较，接收来自该车辆的主动安全系统的标志信号(flag_reg)，检测所接收的标志信号的值的变化，当所接收的标志信号的值变化到采取与激活由该主动安全系统进行的调节相对应的值时，如果所述主缸压力小于第一压力阈值(THR_P)则使计数器值(Count)增量，当主缸压力超过第二压力阈值时，并且当所述标志信号保持在与不激活由主动安全系统进行的调节相对应的值时则使计数器值(Count)减量，将该计数器值与阈值(THR)作比较，并且如果该计数器值达到所述阈值，形成控制信号(S)以便结束根据第一计算模式来生成该再生制动设定点并且强使根据第二计算模式来生成这个再生制动设定点。