[发明专利]可折叠的运输车有效
| 申请号： | 201480051898.3 | 申请日： | 2014-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN105793138B | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | S.穆拉布 | 申请（专利权）人： | MS贸易有限责任公司 |
| 主分类号： | B62B3/02 | 分类号： | B62B3/02;B62B3/12;B62B5/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 德国伊*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种三轮式的运输车、尤其用于高尔夫球袋(G)，所述运输车包括长条形延伸的第一车架部件(1)，和相对于第一车架部件(1)能转动的第二车架部件(4)，在第二车架部件(4)的前端部上通过车轮保持弓架(5.1)可转动地安置前轮(5)，其中，两个后轮(3、3')在横梁(2)上在所述第一和第二车架部件(1、4)之间的铰接区域中可转动约90°地铰接。 | ||
| 搜索关键词： | 可折叠 运输车 | ||
【主权项】：
1.一种三轮式的运输车、尤其用于高尔夫球袋(G)，所述运输车包括‑长条形延伸的第一车架部件(1)，‑长条形延伸的第二车架部件(4)，所述第二车架部件以端部区域能够相对于第一车架部件(1)转动地安置在第一车架部件的一个端部区域上，‑其中，在第二车架部件(4)的自由端部上通过具有转动轴线的车轮保持弓架(5.1、5.2)可转动地安置前轮(5)，前轮(5)的平面能通过转动轴线转动约90°，‑其中，两个后轮(3、3')在长条形延伸的横梁(2)的端部区域上、在所述第一和第二车架部件(1、4)之间的铰接区域中这样可转动地铰接，使得两个后轮的轴线能从大致位于所述横梁(2)的延长线中的状态向大致垂直于所述横梁(2)的状态转动，并且能够相反地转动，‑其中所述后轮(3、3')能通过轴体(3.1、3.1')可转动约90°地铰接在所述横梁(2)上，其特征在于，‑所述后轮(3、3')通过在所述车架部件(1、4)其中之一与所述轴体(3.1、3.1')之间的导向杆(10、10')这样地连接，使得在所述车架部件(1、4)相向转动时所述后轮(3、3')相对于所述横梁(2)转动约90°，其中，所述轴体分别通过杆状的导向杆(10、10')与对应的车架梁的下端部关节式地连接。
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