[发明专利]车辆用膝部保护装置结构有效
| 申请号： | 201480052570.3 | 申请日： | 2014-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN105579298B | 公开（公告）日： | 2017-08-04 |
| 发明（设计）人： | 安部雅人;小泽史郎 | 申请（专利权）人： | 卡森尼可关精株式会社;日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60R21/045 | 分类号： | B60R21/045;B62D25/08 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人： | 岳雪兰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 主要能够防止对膝部输入载荷的支承反力急剧回落。涉及一种车辆用膝部保护装置，其使上侧托架(23)和下侧托架(24)以位于上下的方式直接或间接地安装于车身强度部件(21)，上侧托架对膝部输入载荷产生较高的反力，下侧托架产生比该上侧托架(23)低的反力。至少上述上侧托架(23)为在至少其一部分具有闭合截面部(31)的托架。并且，在该闭合截面部(31)的至少一个面形成有向内侧突出的内侧突出部(32)。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 膝部 保护装置 结构 | ||
【主权项】：
一种车辆用膝部保护装置结构，其使上侧托架和下侧托架以位于上下的方式直接或间接地安装于车身强度部件，所述上侧托架对膝部输入载荷产生较高的反力，所述下侧托架产生比该上侧托架低的反力，所述车辆用膝部保护装置结构的特征在于，至少所述上侧托架在至少其一部分具有闭合截面部，在该闭合截面部的至少一个面，形成有向内侧突出的内侧突出部，所述内侧突出部的前端部相对于所述闭合截面部的相对面侧部分被以具有分隔部的方式分隔配置，该分隔部被设定成在吸收膝部输入载荷时所述内侧突出部的前端部与所述闭合截面部的相对面侧部分抵接的间隔。
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