[发明专利]车辆前部构造有效
| 申请号： | 201480054168.9 | 申请日： | 2014-10-01 |
| 公开（公告）号： | CN105593108B | 公开（公告）日： | 2017-10-27 |
| 发明（设计）人： | 立胁正章 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20;B60K1/04;B60R21/00;B62D25/08 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所11256 | 代理人： | 陈伟,孙明轩 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明的车辆前部构造(11)具有仪表盘部(20)，其划分发动机室(12)和车室(13)；底板部(40)，其构成车室(13)的地板；和加强筋部(60)，其在车宽方向的中央部设在从仪表盘部(20)至底板部(40)的前部的范围内，呈向车室(13)侧鼓出的形状。而且，加强筋部(60)具有沿车辆前后方向延伸的一对延伸部(61、61)；和将该一对延伸部(61、61)的后端彼此连接的连接部(62)，且该加强筋部从车室(13)侧观察呈U字形状。由此，能够更有效地抑制在仪表盘部(20)产生变形或振动。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 前部 构造 | ||
【主权项】：
一种车辆前部构造，其特征在于，具有：仪表盘部，其划分动力源搭载室和车室；底板部，其构成所述车室的地板；仪表盘横梁，其接合在仪表盘面板的与所述车室为相反侧的面上且沿车宽方向延伸，其中，所述仪表盘面板具有所述仪表盘部和所述底板部的前方一部分；和加强筋部，其在车宽方向的中央部设在从所述仪表盘部至所述底板部的前部的范围内，呈向所述车室侧鼓出的形状，所述加强筋部具有：沿车辆前后方向延伸的一对延伸部；和将该一对延伸部的后端彼此连接的连接部，且该加强筋部从所述车室侧观察呈U字形状，所述加强筋部的所述连接部与所述仪表盘横梁的投射在水平面上时的位置在至少一部分上重叠。
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