[发明专利]油压驱动系统有效

专利信息
申请号: 201480056725.0 申请日: 2014-10-07
公开(公告)号: CN105612358B 公开(公告)日: 2017-02-08
发明(设计)人: 近藤哲弘;村冈英泰 申请(专利权)人: 川崎重工业株式会社
主分类号: F15B11/02 分类号: F15B11/02;E02F9/22;F15B11/00;F15B11/17
代理公司: 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙)31261 代理人: 曹芳玲
地址: 日本兵库*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 油压驱动系统(1A)中,第一多路控制阀以及第二多路控制阀(4A、4B)连接于第一油压泵以及第二油压泵(21、22)。第一调节器以及第二调节器(3A、3B)根据第一油压泵以及第二油压泵(21、22)的吐出压以及动力换挡压,以随着它们增高而使吐出流量减少的形式、调节第一油压泵以及第二油压泵(21、22)的倾转角。设定动力换挡压的比例阀(72)在仅旋转用阀芯(41)工作时、或者旋转用阀芯(41)工作且第二多路控制阀(4B)所包含的一个或多个阀芯向所需流量少的方向工作时,以使动力换挡压增高而第一油压泵以及第二油压泵(21、22)的吐出流量减少的形式被控制。
搜索关键词: 油压 驱动 系统
【主权项】:
一种油压驱动系统,是具备旋转油压马达的工程机械用油压驱动系统,具备:由发动机驱动并吐出与倾转角相对应的流量的工作油的第一油压泵以及第二油压泵;与所述第一油压泵连接且包括用于控制所述旋转油压马达的旋转用阀芯的第一多路控制阀;与所述第二油压泵连接的第二多路控制阀;根据所述第一油压泵及所述第二油压泵的吐出压以及动力换挡压,以随着它们增高而使所述第一油压泵的吐出流量减少的形式、调节所述第一油压泵的倾转角的第一调节器;根据所述第二油压泵及所述第一油压泵的吐出压以及所述动力换挡压,以随着它们增高而使所述第二油压泵的吐出流量减少的形式、调节所述第二油压泵的倾转角的第二调节器;设定导入至所述第一调节器以及所述第二调节器的所述动力换挡压的比例阀;和在仅所述旋转用阀芯工作时、或者所述旋转用阀芯工作且所述第二多路控制阀所包含的一个或多个阀芯向所需流量少的方向工作时,以使所述动力换挡压增高而所述第一油压泵以及所述第二油压泵的吐出流量减少的形式、控制所述比例阀的控制器。
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